“万川毕汇”这一意象体现了重庆万州的历史文化特色，它一方面彰显出地理区位方面的优势以及多元交流的通道状况，另一方面还蕴含着区域文化所具有的开放性特点以及包容性特质。传统意义上的“商埠文化”究竟该如何在现代物流体系以及全球贸易格局当中实现文化身份的再次生产及转译，这既与万州的产业转型及区域定位有着紧密关联，同时也涉及历史文化怎样在现代经济发展进程之中被赋予新的生机这一重要的课题。
　　一、商埠文化的历史逻辑与陆港型枢纽的现代价值
　　“万川毕汇”所指代的万州商埠文化，把长江航运当作纽带，将南北的物资以及多元文化汇聚到了一起，由此便形成了开放、互融且能够兼容并包的区域特性。从理论方面来分析，商埠文化的关键逻辑就在于“流通”跟“汇聚”，这既涉及物质层面的经济交换，也涵盖精神层面的文化互鉴。在现代的语境之下，陆港型物流枢纽作为“一带一路”以及双循环格局的重要支柱，肩负着资源集散、要素配置以及产业联动等多种功能。它的价值一方面体现在经济层面的运输效率和产业集群，另一方面还在于对文化身份的塑造以及区域认同的更新：物流枢纽借助数字化管理以及国际化运营，既是物资流通的节点，也是全球文化交流极为重要的门户。从商埠文化到陆港枢纽的这一转译过程，实际上是文化身份从“地方商埠”向“全球通道”跃迁的过程。在此过程中，既保留历史记忆中所蕴含的开放精神，又在现代化、数字化和全球化的进程中达成新的文化赋能。
　　二、“万川毕汇”文化身份的现代转译逻辑
　　“万川毕汇”这样的文化身份转译，并不是对单纯的历史符号进行简单化再利用，而是借助系统性的机制来达成动态的重构。这种机制在三个层面上有所体现：其一便是空间机制，从古代商埠依赖自然水路形成的空间格局，到现代陆港依靠多式联运、铁路枢纽和港口体系开展的空间再造，万州在空间功能方面完成了从“汇货”到“配货”的转变。其二为制度机制，古代商埠是依靠行会、会馆这类民间自治制度，而现代陆港则是凭借国家战略导向、区域协调机制和数字化治理平台，以制度方面的现代化进程推动文化身份的合法化以及权威性的提升。其三为文化机制，“万川毕汇”所包含的开放精神和交流意识在现代能够通过文化展览、产业品牌和城市叙事等途径转译为现代文化符号，既能维系历史文化连续性，又能赋予物流枢纽全新的文化内涵。这一系统逻辑清楚地说明，文化身份的现代转译实质上是历史叙事与现代功能相互融合，它一方面依赖生态地理及区位优势，另一方面取决于制度安排和文化再造协同所产生的作用。
　　三、从商埠文化到陆港枢纽的实践模式
　　在具体实施路径方面，其一是“交通基础设施现代化”路径，以新建铁路港口、江海联运和智慧物流平台为支撑，构建能够实现内部畅通和外部联通的综合交通网络，让“万川毕汇”的历史优势在新时代得以重塑。其二是“文化遗产与城市品牌相结合”的路径，通过修复历史街区、打造商埠文化旅游带和举办各类文化节会等活动，延续“万川毕汇”的文化记忆，并在城市品牌中凸显其“开放、汇聚”所蕴含的文化精神。其三是“产业链条延展”路径，将物流枢纽与临港产业、跨境电商和智能制造等结合起来，实现产业生态的多元化和高端化，促使文化身份与产业功能形成良性互动。其四是“国际化叙事”路径，凭借“一带一路”倡议以及成渝双城经济圈所形成的开放格局，推动万州物流枢纽在区域乃至国际层面开展话语建构，促使其从单纯的地方节点转变为全球通道。
　　“万川毕汇”这一概念的现代转译，并非仅仅是在某个单一层面上对文化进行再造，而是历史文化与现代功能相互交融、共同塑造的结果，同时是地方身份和国家战略彼此深度对接的体现。若要借鉴“万川毕汇”的相关经验，最为关键的是要找准历史文化与现代功能的结合点，推动文化自信的树立和产业升级的双向驱动，为建设文化强国和交通强国贡献地方智慧与实践样本。
　　基金项目：本文为中国民办教育协会2024年度规划课题（学校发展类）“文化产业视域下的民办高校科研平台建设与地方文化价值挖掘融合研究”（项目批准号：CANFZG24425）；重庆市社会科学规划项目“古代巴蜀行记书写的文化认同与巴蜀文化旅游走廊建设研究”（项目批准号：2023NDYB156）的阶段性成果。
　　作者单位：重庆人文科技学院巴蜀文化研究中心